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Brabus, già conosciuta per i suoi capolavori tuning continua a provocare alla grande. L'ultimo modello è il 900 Crawler, nato sulla base di un Mercedes-Amg G 63. Praticamente una dune buggy con la carrozzeria in fibra di carbonio e un telaio completamente fatto su misura. Monterà un motore V8 biturbo da 4,5 litri, che considerando la stazza dell’auto può assolutamente essere in linea, e sarà prodotta in soli 15 esemplari. Partiti dalla base dell'iconica fuoristrada - la più cara sul mercato, in Brabus hanno completamente rivisitato l’aspetto estetico e strutturale, con risultati notevoli.
L’auto è completamente sprovvista di finestrini e portiere, mentre è presente un roll-bar per assicurare la sicurezza dei passeggeri. Un grande spoiler nel posteriore, insieme ai terminali di scarico laterali, presa d’aria sul cofano e Led montati sul tetto la incattiviscono ulteriormente, anche se questo genere di componenti potrebbe sconcertare gli appassionati, essendo lontano dal concetto iniziale che ha dato i natali alla G 63.
L’auto ha cerchi Brabus Monoblock HD da 20” con pneumatici Maxxis Razr. I tecnici hanno lavorato moltissimo per l'interno che è da dune buggy pura. La sezione centrale è quella dell'originale Amg G 63, ma chiaramente è stato tutto reso impermeabile e resistente alle temperature alte. Sarà presente anche un secondo schermo sul lato del passeggero, un display da 12″ con navigatore Gps. Ad accogliere i passeggeri ci pensano quattro sedili in fibra di carbonio rivestiti in tessuto Silvertex. L’auto sarà spinta da un motore V8 biturbo 4.5 litri da ben 900 Cv che sviluppa 1250 Nm di coppia massima. Si tratta dello stesso motore della sorella G 63 ma più spinto, elaborato solo per questo progetto.
Le prestazioni non potrebbero che essere esaltanti: il 900 Crawler copre lo 0-100 km/h in soli 3,4 secondi. Meno incredibile è la velocità massima, limitata elettronicamente a 160km/h a causa dei pneumatici off-road. La trazione è integrale accompagnata da un cambio a nove rapporti con differenziale autobloccante. Quanto costa l'ultima creazione di Brabus? Tanto, forse più di quanto ci ha abituato il preparatore tedesco: il listino parte da 891.310 euro. Del resto il suo motto aziendale, conosciuto dagli appassionati di tuning è “non devi chiedere quanto costa, non te lo puoi permettere".
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